10 geriausių parašo radarų detektorių

Situacija, kai apskritai radaro detektorius, paprastai reaguojantis į įvairių greičio detektorių veikimą, erzina jo savininką klaidingais teigiamais rezultatais, yra pažįstamas daugeliui vairuotojų. To priežastis yra aplinkos prisotinimas magnetiniais pliūpsniais ir radijo signalais, kuriuos įvairiose juostose skleidžia įranga, naudojama daugeliui, dažnai neaiškių tikslų.

Pasirašyti radarų detektoriai yra daug patogesni naudoti. Skenuojant signalus, jie tikrina kiekvieną iš jų parašu, tai yra charakteristikų rinkiniu, kuris yra individualus kiekvienam spinduliuotės tipui. Kuo daugiau tokių savybių yra įterpta į įrenginio atmintį, tuo efektyviau jis nustato šaltinį ir rečiau jis suveikia dėl netinkamų priežasčių. Veikimo principas yra paprastas, tačiau kaip gerai jį įgyvendina gamintojai? Norėdami tai išsiaiškinti, išnagrinėkime geriausių radarų detektorių su parašo moduliu reitingą.

Parašų radarų detektorių įvertinimas

„iBOX PRO 800 Signature SE“

Kompaktiškas dydis, puikus surinkimas, patogus valdymas ir priimtina kaina - tuo gali pasigirti „iBOX PRO 800 Signature SE“. Taip pat nėra priekaištų dėl pakuotės paketo, nes įrenginiui įrengti vienu metu yra trys priedai: neslystantis kilimėlis, laikiklis su siurbtukais ir magnetinė skalbyklė.

Kalbant apie „PRO 800 Signature SE“ tikslumą, šis radaro detektorius yra jautresnis nei 90% konkurentų (įskaitant brangesnius). Kad prietaisas nedelsdamas praneštų apie stacionarias kameras, jis turi GPS / Glonass. Be to, vartotojas gali savarankiškai atnaujinti policijos radarų duomenų bazę per kompiuterį, kuriam tiekiamas visas USB kabelis.

„TrendVision Drive 500 Signature“

Prietaisas atpažįsta stebėjimo prietaisus, nustatydamas jų dažnį pagal parašą. Integruotas GPS imtuvas leidžia apskaičiuoti automobilio greitį ir koordinates. Kartu su juo veikia „Speedcam“ programinės įrangos kompleksas, kuris kartu su radaro dalimi įspėja apie kamerų buvimą transporto priemonės kryptimi.

Radiolokacinis detektorius yra kompaktiškas, cigarečių pakelio dydžio, sumontuotas ant siurbimo taurių tiek atvirai, tiek uždarai - virš nuotolinio vaizdo veidrodžio, po apsauga nuo saulės. Apžvalgose savininkai giria įrenginį už tikslų parašo filtro veikimą, malonų moterišką balsą, ryškų ekraną, kuriame viskas matoma bet kokiu požiūriu. Mūsų nuomone, trūkumai yra nereikšmingi: svarbiausias iš jų yra ribotas kabelio ilgis.

Neoline X-COP 7500S

Automobilio programėlė sėkmingai priešinasi vadinamiesiems. „Tylūs“ radarai - „Skat“ ir „Arena“, netgi nukreipti į nugarą. Detektorius nurodys kameros tipą ir didžiausią leistiną greitį tam tikroje srityje. „Turbo“ režimas yra ypač jautrus, todėl mieste jo geriau neaktyvuoti. Miesto sąlygomis optimalūs automatiniai X-COP nustatymai, kurie esant mažesniam nei 40 km / h greičiui išjungs įspėjimus balsu, važiuojant nuo 40 iki 70 km / h persijungs į parašo režimą, o virš 70 padidins jautrumą policijos radarams.

Visas modelio rinkinys yra gana menkas. Pavyzdžiui, iš tvirtinimo elementų yra tik laikiklis su vakuuminėmis siurbimo taurėmis. Iš apžvalgų galite suprasti priežastį: prietaiso garsiakalbis yra apačioje, todėl vis tiek geriau jį sumontuoti ant priekinio stiklo, arčiau lubų. Surinkimas buvo atliktas sąžiningai, kėbulo dalys netrinka judant automobiliui.

„SilverStone F1 Sochi Z“

Šis modelis praktiškai nepatyrė jokių ypač reikšmingų pakeitimų, palyginti su ankstesniu šio gamintojo „F1 Monaco S“ įrenginiu. Be to, buvo sustiprinta parašo funkcija, padedanti apsaugoti radaro detektorių nuo klaidingų aliarmų. Tai vadinamasis Z parašas, apimantis ANTI-CAS technologiją, kuri yra klaidingo signalo filtras K diapazone.

Šis prietaisas pagal nustatytą parašą gali nustatyti radaro tipą ir praneš apie tai vartotojui balso žinute ir vaizdu ekrane. Jis turi keletą darbo režimų, tokių kaip: greitkelis, miestas 1, miestas 2, miestas 3, protingas. Gamintojo teigimu, jis sugeba užfiksuoti visus kelių patrulių tarnybos įrenginius.

Playme QUICK 2

Šį modelį labai vertino net tie automobilių savininkai, kurie anksčiau naudojo brangesnius radarų detektorius. Jie pažymi, kad dėl triukšmo filtravimo sistemos klaidingų pavojaus signalų praktiškai nėra. Tuo pačiu metu prietaisas puikiai apsaugo nuo rūpesčių baudomis: tiek užmiestyje, tiek mieste jis veikia iš anksto. Jis rodo pranešimus vienspalviame OLED ekrane ir aiškiai dubliuojasi moterišku balsu, taip suteikdamas pakankamai laiko greičio režimui sureguliuoti. Ypač aukšta apsauga nuo trukdžių teikiama „Megapolis“ režimu.

Radaro detektoriaus dizainą taip pat galima pavadinti sėkmingu - jis puikiai atrodo tiek reprezentaciniame „Tuareg“, tiek biudžetiniame „Focus“. Yra 2 tvirtinimo variantai: ant automobilio priekinio stiklo, kur jo kompaktiški matmenys visiškai neužstoja vaizdo, arba ant priekinio skydelio. Abiejų rinkinyje yra laikikliai - laikiklis su siurbtukais ir neslystantis kilimėlis. Įrenginio konfigūracija yra intuityvi, ekspertai duomenų bazę vadina viena iš išsamiausių, be to, ji atnaujinama laiku, bandymų ir eksploatavimo metu, nebuvo pastebėta jokių gedimų ir problemų.

Inspektorius Dvasia

Modelis yra palyginamas su išplėstu visų rūšių nustatymų asortimentu. Jis užprogramuotas keliems miesto režimams, „greitkelio“ režimui ir išmaniajam režimui su daugybe konfigūruojamų parametrų. Naršymas meniu yra lengvas, padalijus funkcijas į skyrius ir dideliame skystųjų kristalų ekrane rodant visą reikiamą informaciją. Šiuo atveju pats radaro detektorius yra labai mažas ir gali būti vadinamas kišeniniu dydžiu.

Vartotojai pastebi nuostabų tokio vaiko atsako diapazoną: jis sugauna radaro sistemas 300 metrų atstumu, o parašo filtras efektyviai išjungia klaidingus signalus. Atsiliepimai dažniausiai yra teigiami, tačiau taip pat yra lašas tepalo - programėlėje nėra „Wi -Fi“ modulio, todėl turėsite jį nešti į kompiuterį, kad jį atnaujintumėte.

„iBOX PRO 700“ parašas

Nepaisant gana mažų išlaidų, prietaisas pagamintas pagal geriausias žinomo gamintojo tradicijas. SMART režimas keičia radaro detektoriaus jautrumą priklausomai nuo automobilio greičio, „City“ ir „Highway“ režimų keitimas vyksta automatiškai. Radijo modulis aptinka visus kelyje pasitaikančius greičio matuoklius, stovinčius tiek kaktoje, tiek gale. Parašų technologija leidžia sumažinti klaidingų įspėjimų skaičių. Prietaisas aiškiai atlieka savo darbą: jis gaudo signalus iš policijos produktų X, K, Ka, L. juostose.

SHO-ME G-1000 parašas

Žinomos Korėjos kompanijos SHO-ME radaro detektorius, remiantis apžvalgomis, atrodo kompaktiškas ir tvarkingas. Monochrominis ekranas yra apsaugotas nuo saulės spindulių skydeliu ir puikiai matomas vairuotojui. Bendrovė labai atsakingai žiūri į parašų atnaujinimo klausimą. Programinė įranga atnaujinama maždaug 3-4 kartus per mėnesį, klientai gali sužinoti apie atnaujinimą užsiprenumeravę naujienlaiškį, o pats procesas nereikalauja specialių žinių.

Be to, svetainėje lankytojai gali palikti informaciją apie stacionarių radarų ir kamerų padėties pasikeitimą, kurio pagrindu kūrėjai greitai redaguos duomenų bazę. Kiti modelio pranašumai apima efektyvų trukdžių filtravimą ir sudėtingų kompleksų aptikimą, o trūkumai-tai neįmanoma atnaujinti duomenų iš „flash“ kortelės, kaip buvo SHO-ME įrenginiuose be parašo.

Neoline X-COP S300

Įrenginys susideda iš 4 atskirų vienetų: jungiklio, radaro modulio, OLED ekrano ir išorinės GPS antenos. Visos komplekso dalys, išskyrus miniatiūrinį ekraną, yra sumontuotos variklio skyriuje.Ši konfigūracija yra optimalus sprendimas automobiliams su athermaliniu priekiniu stiklu, kuris, kaip žinoma, sukuria stiprią radijo užtvarą. 45 šalių policijos radarų parašai saugomi atmintyje, tačiau svarbu prisiminti, kad daugelyje jų radarų detektoriai yra draudžiami, todėl turi būti paimti ir net sunaikinti.

„Neoline X-COP S300“ savininkams tokios bėdos praktiškai negresia (nors užsienio teisės aktų geriau nepažeisti), nes „Spektro“ aptikimo sistemos jas mato tik artėjant.

Tomahawk Navajo S.

Automobilio įtaiso pavadinimas siejamas su navaho indėnais ir jų taiklumo metimu. Kelyje prietaisas tikrai tiksliai aptinka kelių radarus, aptinka juos padoriu atstumu: nukreiptas į kaktą - nuo 300 m, gale - nuo 50. Parašo dalis, pagal jų pačių atsiliepimus, veikia nepriekaištingai. Parašų ir GPS per „microUSB“ (įtraukta) duomenų bazės dažnai atnaujinamos, galite atnaujinti rankiniu būdu, pridėdami naudingų duomenų.

Iš pradžių reikia priprasti prie navigacijos, tačiau dėl daugelio nustatymų prietaiso veikimas yra labai malonus: galite reguliuoti reagavimo greičio slenkstį, įspėjimo tipą, GPS įspėjimo atstumą ir tt Yra trūkumų, pavyzdžiui, saulėtu oru ekranas yra sunkiai įskaitomas, tačiau kitų „bandelių“ fone jos yra per menkos.